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措置をとるよう努めることが必要である。 1.駐車需要の充足その他による大規模小売店舗の周辺の地域の住民の利便及び商業その他の業務の利便の確保のために配慮すべき事項 駐車需要の充足等交通に係る事項 駐車場の必要台

土木の日 道路ふれあい月間 土木事務所維持建設課 千葉市の道路元標 ウォーカブルなまちづくり 歩行者利便増進道路（ほこみち）制度 特例道路占用区域の指定（都市再生特別措置法） 国家戦略道路占用事業（エリアマネジメントに係る道

で開く）【2024年11月17日開催】 2023年10月1日：千葉市道路占用料徴収事務取扱要綱を改正します 2023年9月15日：歩行者利便増進道路（ほこみち）指定（市道都賀53号線） 2023年7月14日：道路法第37条に基づく道路占用を制限する路線を追加しまし

千葉市道路愛称名付与要綱 （目的） 第1条　この要綱は、生活空間としての道路に愛称名を付すことにより、市民生活の利便性と道路に対する親近感を高めるとともに、活気と潤いのある街づくりに寄与することを目的とする。 （対象） 第2条　

携し、自転車走行環境を整備する。また、事業者等と連携し、自転車駐車場の設置を進める。 市は、県等と連携し、自転車の利便性向上に係る環境の整備に努めるものとする。 7.交通安全の確保等（第11～20条） （1）市民等に対する自転車交通安全教

次総合計画がスタートし、引き続き自転車等の放置の解消に取り組むとともに、今後は、自転車等利用者のサービスや利便性の向上に関する取り組みを進めていきます。 なお、総合計画の実施にあたっては、自転車等の利用者である市民

を修正 （まちづくり交付金評価委員会のページへ） 千葉市・市原市の連携強化による、市民の交流促進・生活環境向上・利便性向上を図る 地区生活圏の一体化による地域の活性化及び向上 安全で快適な生活環境の形成 快適な駅前広場空間

千葉市まちづくり交付金実施地区紹介 1　目標 千葉市・市原市の連携強化による、市民の交流促進・生活環境の向上・利便性向上を図る。 2　目標を定量化する代表的な指標 ライフライン供給区域の拡大（供給可能面積） 35.0ha(平成16年度)→54.4ha（平

幼児教育・保育人材支援センター運営業務委託 履行場所 市内全域から利用対象者が相談に訪れることを踏まえ、利便性が高い場所　 ※（千葉駅から半径５キロ圏内）に所在するＪＲ沿線駅から徒歩１５分圏内で通える場所にセンターを設置す

た場合、発注者と必ず事前に協議を行うこと。（ただし、市内全域から対象者が相談に訪れることを踏まえ、変更は市内の利便性が高い場所に限る。） 履行期間 令和6年4月1日～令和7年3月31日 使用する名簿 - 業種・種目 - 入札参加申請期間 （募