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千葉市：よくあるご質問（FAQ）：道路が公道かどうか、道路の幅員、名称について確認したいのですが。また、道路台帳の閲覧について教えてください。 道路が公道かどうか、道路の幅員、名称について確認したいのですが。また、道路台帳の閲覧につ

次世代パーソナルモビリティを活用した実証実験 自動走行ロボットを活用した実証実験 自動運転バスによる公道実証実験 千葉市でドローンをはじめませんか？ 規制改革アイディアを募集しています！ CHIBA特区NEWS,ちば特区にゅーす,ち

）している人。 ※農耕作業用トラクターやコンバイン、フォークリフトなどの小型特殊自動車を所有されている場合は、公道走行の有無に関わらず、軽自動車税（種別割）が課税されます。 納税の方法 各市税事務所から納税義務者本人にお送

れる場合、保守にかかる経費は対象外） 記録媒体（SDカード等）の購入費 主な要件 警察署と設置協議をすること 公道等を撮影すること（画像面積の2分の1以上） ※私道の場合：不特定多数の通り抜けがあり、その通行が管理者により認められ

が。 車検切れの車を一時的に運ぶ許可を取りたいのですが。 車検の切れた車（251cc以上の自動二輪も含む）を一時的に公道を走らせる為の許可（仮ナンバー申請）という事でしたら、「自動車臨時運行許可証」というものがございます。 受付窓口は、

だき、グリーンスローモビリティへの関心の高まりを実感しました。 グリーンスローモビリティとは、時速20km未満で公道を走ることが可能な4人乗り以上の電動車両のことをいいます。環境への負荷が少なく、狭い路地も通行が可能で、

ルツインによる自動運転安全性検証実施動画 趣旨 自動運転サービスの社会実装には、人や車両が多く行き交う公道での走行における技術力の向上や安全性の担保が必要であるものの、現実世界では危険を伴う実証実験の実施が困

」と位置付けられておりますから、歴とした鉄道に位置づく公共交通機関なのです。その証拠に「道路交通法」上自動車の公道走行に必要不可欠な「ナンバープレート」を取得する必要がございません。電車にナンバープレートが不要なの

ます。 補助対象者 配水管布設工事の費用を負担する方。 ※次の方は補助対象者となりませんので、ご了承ください。 公道の下を通る配水管から自宅敷地内に水道を引く「給水管（給水装置）」の工事を行う方。 配水管布設工事の費用の全額を、千葉

時 2017年8月6日 実施場所 イオンモール幕張新都心 実施内容 【走行ルート概要】 モールとモール間の屋外(公道)走行（約600m） 屋内⇔屋外のシームレスな走行を体験 【走行方法】 WHILL(ModelA、C)4台にて隊列走行 ※操作は搭乗者が行う 安全対策 WHILL1台につきス