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下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JRかまとり駅南ぐち周辺にある区役所・コミュニティセンター等の公共施設までの移動に利用する経路。 JRかまとり駅北ぐちから医療・保健施設までの移動に利用する経路。 JRかまとり駅

性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JRけみがわはま駅北ぐち周辺にある区役所、コミュニティセンター等の公共施設までの移動に利用する経路。 JRけみがわはま駅北ぐちから警察署、教育施設等までの移動に利用する経路。 JRけ

個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、こてはし第三バス停周辺に公共施設、福祉施設が隣接している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格

地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ線幕張駅（乗降客数31900人／日）・けいせい幕張駅（8500人／日）を中心とし、公共施設・医療施設・教育施設や商店街等の集積により市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しん

よう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JR／けいせい幕張本郷駅から市民センターや年金事務所等の公共施設・集会施設及び宿泊施設までの移動に利用する経路。 JR／けいせい幕張本郷駅南ぐち駅前広場。 視覚障害者誘導用

別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、大宮台バスターミナル南側に公共施設、福祉施設が隣接している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格

別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、さつきが丘第二バス停周辺に公共施設、福祉施設等が立地している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性

けいせい千葉でら駅等までの移動に利用する経路。 JR蘇我駅西ぐちから周辺に集積するコミュニティセンター等公共施設までの移動に利用する経路。 JR蘇我駅西ぐちから臨海部地区との連携を図る経路。 JR蘇我駅東ぐち・西ぐち駅前

な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 スポーツセンター駅から運動公園、福祉施設、公共施設への移動に利用する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの改良130メートル 段差・傾斜・勾配の改善（スパイラルアッ

新港横戸町線沿道地区（第1期）（約164.5ha） 事後評価結果,新港横戸町線,まちづくり交付金 （2） 緑空間の拡充（地区内の公共施設の緑空間面積／新港横戸町線沿道面積）. 3．5 ％（H16）→ 6．0％（H20） ... （1） 臨海部と内陸部の連絡強化を図るため、都市計画 道路新港