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職員のモチベーションに影響はあるが、年齢が一緒であれば賃金が一緒というのは行政の問題の一つであり、給与体系を少しずつ変えるべきだと思っている。 3 市長が就任してから財政の緊縮がなされており、特に障害者に対する予

し、「東京方面との速達性や沿線都市の拠点性維持・確保のため、通勤時間帯における通勤快速・快速電車の運行など、輸送体系のあり方として線区全体について見直し、改めて、ダイヤの再検討を行うこと」及び「広域公共交通である鉄道のダ

）里親制度の推進に向けた取組みについて（PDF：79KB） 第66回（平成26年11月）首都圏の高速道路網の利用を最適化する料金体系の構築について（PDF：149KB） 第65回（平成26年5月）ヘルスケア産業への新規参入支援について（PDF：181KB） 第64回（平成25年11月）

示す「国土の将来ビジョン」です。 計画のポイント 量的拡大を図る「開発」基調の計画から、成熟社会型の計画へ。 計画体系として、国全体の視点で国土形成に関する施策の指針を示す「全国計画」のほか、広域ブロックごとに国と都府県等が適切

のとおりです。 第1章　プランの基本方針 第2章　4つの地域資源、これまでの取組みと評価、課題 第3章　推進の視点、施策体系・今後の取り組み、目標及び指標 関連リンク 【実施結果】 千葉市都市アイデンティティ戦略プラン（改定版）（案）に関する

イクルスポーツ普及およびサイクルツーリズム推進の観点からの千葉競輪場の活用（PDF：1,559KB） 第3.編　包括統合交通体系の創造1（PDF：2,897KB） 包括統合交通体系の創造2（PDF：422KB） 附図・附表 千葉市における自転車保有および自転車利用の基礎資

たいまち」）の実現を目指し、本市が将来にわたって持続可能なまちとして発展を続けるため、まちづくりの方向性・施策体系に沿って、重点的、優先的に取り組む具体的な事業を総合的に明らかにするものです。 総論 各論 （1）豊かな緑と水辺

料2_地方創生の取組一覧（PDF：497KB）（別ウインドウで開く） 参考資料3-1_国の第2期「まち・ひと・しごと創生総合戦略」の政策体系（PDF：848KB）（別ウインドウで開く） 参考資料3-2_第32次地方制度調査会答申（PDF：497KB）（別ウインドウで開く） 参考資料3-3_災害に

荷地別取扱高 このページの先頭へ X市民経済計算 115～120表ダウンロード（エクセル：54KB） 115～120表は、国民経済計算体系に基づき「県民経済計算推計方法ガイドライン（平成23年基準）」（内閣府経済社会総合研究所）により推計したものであり、在庫

荷地別取扱高 このページの先頭へ X市民経済計算 115～120表ダウンロード（エクセル：54KB） 115～120表は、国民経済計算体系に基づき「県民経済計算推計方法ガイドライン（平成23年基準）」（内閣府経済社会総合研究所）により推計したものであり、在庫