検索結果

に定める条例改正を行いたいと思います。法が定める範囲内で最も高い減免率を採用したいと思っていて、市内集合住宅など、高経年化したものもありますので、大規模修繕工事が進みやすいように負担の軽減を図ろうというもので

ける安定性の向上を図っていければと思っています。 続きまして、発表事項の2点目になりますが、「千葉市内の高経年住宅団地へ転居する新婚世帯や子育て世帯を応援します！」をご覧ください。 これまで、独自の住宅団地の活性化策とし

には必ず確認する事項です。というのは、緑地ですので、降った雨水については、そのまま地表から内部に浸透しますが、住宅開発があるところについては、その雨水を管などで誘導し、公共下水の方に流し込んでいくことになりますので、

部企業の設備費更新の増加が見られますので、それに対応する経費を増加させるものです。 6番、教育施策ですが、若葉住宅地区の小学校新設に係る経費です。令和8年4月の開校に向け、小学校の建設工事を実施するものです。今年度分

。 また、内容的には全く同じではなくて、県条例には立地基準や使用前検査の規定がありません。千葉市の条例は、例えば、住宅地から100メートル以内の申請ができないとなっていますが、そこは各市、千葉市の実情に合わせた立地規制を

られている対応があれば教えてください。 （市長） 今回、言わば崩れて周りに影響が出てから、例えば、固定資産税の課税を住居ではない形でするですとか、状況が進んでから対応するような枠組みであったのが、法律で前段階から取り組め

運転する体制のことだと理解していますが、それを京葉線全線で導入するというのは、京葉線沿線の各駅の機能、全部住宅街や全部倉庫街でもないわけで、例えば、舞浜や海浜幕張については都市としての拠点性があるわけで、それを全

います。 発表事項の3点目になります。 これも能登半島地震で被災された方への対応ですが、今回、被災された方へ市営住宅の提供を開始することとしました。対象となる方は、能登半島地震により居住していた住宅が全壊または半壊な

震についてですが、市からも被災地に職員さんを派遣されている中で、被災者の受け入れというところで言うと市営住宅の提供を開始されたところだと思います。当然、先方のニーズに合わせてというところだと思うのですが、今後そ

工場の余剰電力を活用するシステムの開発などを進めていきたいと思っています。 また、市民向けの取り組みとして、住宅用の再エネ、省エネ設備の設置助成、また、15ページになりますが、いわゆる電気自動車の購入費助成について、規模