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収入に占める割合）が増加しましたが、実質公債費比率（その年に支払った借金返済額が収入に占める割合）は引き続き低減し、基金借入金残高を着実に削減するなど、令和4年3月に策定した「千葉市中期財政運営方針」を踏まえ、財政の健

｜ 14面 ｜ 15面 ｜ 16面 ｜ 17面 ｜ 18面 ｜ 19面 ｜ 20面 ｜ 21面 ｜ 22面 ｜ 23面 ｜ 私たちの身のまわりには、地球温暖化やごみの減量など、環境負荷を低減していくために取り組むべきさまざまな課題があります。 この機会に環境問題について考えてみませんか。 環境

要因の一つとなります。 からだを動かすことは、がん、脳血管疾患、心筋梗塞、糖尿病、うつ病、認知症などの発症リスクを低減するだけでなく、健康効果、こころの健康などにも良い影響を与えます。 いつまでも健康でいきいきとした生活を続

京葉線ダイヤ改正について 要旨 回答内容 千葉市,市民の声 今回の京葉線のダイヤ改定は蘇我地域の魅力を低減させるだけでなく、緑区やその他内房外房沿線地域にとっても活力を失いかねない改定と考えている。 引き続き、千葉県と

用料について以前は半額だったと記憶しているが、先日利用したら2割引と値上げされていた。高齢者のみ割引率を低減するのは理解し難い。 こてはし温水プールを始め、市内スポーツ施設につきましては、平成25年4月より、満65歳以

るため、引き続き企業の新規立地や追加投資に係る費用を助成するとともに、ネクストコア千葉誉田周辺の交通負荷低減と立地企業の交通アクセス向上を図るため、周辺道路の整備を進めるほか、千葉外房有料道路の高田インターチ

や雇用の基盤強化を図るため、引き続き企業の新規立地を支援するとともに、ネクストコア千葉誉田周辺の交通負荷低減と立地企業の交通アクセスの向上のため、周辺道路の整備を進めるほか、千葉外房有料道路の高田インターチェ

、私の基本的な考え方について申し上げます。 本市の財政状況については、これまで実質公債費比率や将来負担比率が低減するなど、財政状況の着実な改善が図られているものの、多額な基金借入金の解消や、政令市移行前後に整備し

した割りばしの再資源化を行います。 また、動物公園を中心としたグリーン・ZOOエリアにおいては、動物公園の環境負荷低減のため、剪定枝や割りばしを再資源化した木質チップを燃料とする、バイオマス熱ボイラー導入に向けた調査を

、新たな産業用地として（仮称）ネクストコア千葉生実の整備を進めるとともに、ネクストコア千葉誉田周辺の交通負荷低減及び企業の交通アクセスの向上を図るため、周辺道路の整備を進めます。 持続可能な地域経済の確立に向けた