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から一定距離の範囲内にある計画に対して、開発審査会を経て許可してきていますが、インターチェンジ周辺という交通利便性を生かした土地利用を促進することで、市内で少なくなっている産業用地を確保して、市内企業の業務拡

合わせる形で、幅広く影響が及んでいますので、例えば、保育所や高齢者施設などの物価高騰に対する支援策、地域公共交通に対する支援策なども今検討していますし、また、消費の活性化などのキャンペーンなども行うことができない

い。2点目が、本人の意思に反して着脱を強いることがないようにしてください。大きく分けるとですが、3点目として、交通機関や病院、また、高齢者施設などに行く場合は、着用を推奨しますという状況になっていて、今回、県の通知につい

するための支援金を支給します。こちらについては業種問わず、幅広く対象にするものと、特定の社会福祉施設や、地域交通事業者に対するものがあり、それぞれ業種ごとに影響を精査し、事業を編成しました。 以上が物価高騰対策の基本

理を行うための先端技術を活用した道路の維持管理の取り組み。 四つ目は、自転車利用の魅力を伝えていくとともに、交通ルールの遵守を促していくための自転車利用者の増加や安全利用につながる取り組み。 最後、五つ目は、予約して

ので、お知らせします。 これにより、路線バス、タクシー、一般車両が直接駅前にアクセスすることが可能となりますので、交通のハブとしての機能の充実につながるほか、駅利用者の安全確保、利便性の向上が図られることを期待していま

いかと思っていますので、今後の動きを見守っていきたいと思います。 秋本代議士については、私が副市長の時に国土交通政務官を務められていて、例えば、市内の社会資本整備交付金を使った生活道路の改修や、当時エアレースという

くり計画の登録と伝達式についてです。 8月21日に既に記者発表していますが、千葉市、佐倉市、八千代市の3市で、国土交通省で実施をしているかわまちづくり支援制度に、3市連名の計画として印旛沼・印旛放水路かわまちづくり計画

については、できるだけ継続していただけるような支援策を打ち出していく必要があると考えています。今回の地域交通全体の状況を見ますと、利用者が少ないということもあるのですが、人手不足から路線が維持できないというよ

葉県警察とも連携して、今後も安全講習会などを実施して、市民の皆様に新しいカテゴリーのモビリティについての交通ルールの周知をしていきたいと考えています。 この会見終了後、市役所本庁舎1階のまちかど広場において、車両