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。 土木保全課は、道路施設の計画的修繕に係る調査及び計画の取りまとめ、電線共同溝の整備に関する計画及び事務、交通安全施設等整備事業の取りまとめ、橋りょう、トンネル等の長寿命化に係る修繕等の設計及び工事に関すること

施設等の集積により市民の日常生活の核となっている。駅前広場から発着するバスは、周辺住宅地を結ぶ区の主要な交通として機能している。また、稲毛区役所周辺は区中心拠点であり、市民の多様な地域活動の中心として位置付けら

ービス施設や商店街等が集積し、市民の日常生活の核となっている。また、当地区より南側に位置する幕張新都心への交通結節点として、市内外から多種多様な目的をもった人々が利用する主要な駅となっている。本地区において、高齢

千葉市：横断歩道橋 横断歩道橋 横断歩道橋 道路,交通安全,事故対策,道路照明灯 0 交通安全施設 横断歩道橋とは、車道を横断する歩行者等を、車道から立体的に分離することにより、横断者の安全を確保することを目的とする施設です。 令

イツパートナー）を募集します。 2019年5月27日：「千葉市無電柱化推進計画」を作成しました。 2018年3月29日：千葉市内で交通事故が発生した箇所は、交通事故発生マップで（千葉県警HP）で確認できます。（外部サイトへリンク） 2018年3月29日：通学路

点検を実施しています。 高浜一の橋 点検方法 点検方法については、千葉市橋梁定期点検要領（平成22年5月）、国土交通省の道路橋定期点検要領（平成31年2月）及び橋梁における第三者被害予防措置要領（案）（平成28年12月）に基づいて点検し

長寿命化 橋梁の点検 千葉県道路メンテナンス会議 耐震補強,長寿命化 千葉市では、震災時の緊急輸送道路の交通確保と二次災害防止のため、橋梁の耐震補強を行うとともに、長寿命化修繕計画に基づき、橋梁の補修・架け替えを行ってい

しております。また、引き続き、通学路の安全確保に向けた取組みを継続的に進めるため、平成２６年１１月に「千葉市通学路交通安全プログラム」（教育委員会事務局学事課）を策定し、関係機関と連携のもと、通学路の安全確保の推進を図ってお

しております。また、引き続き、通学路の安全確保に向けた取組みを継続的に進めるため、平成26年11月に「千葉市通学路交通安全プログラム」（教育委員会事務局学事課）を策定し、関係機関と連携のもと、通学路の安全確保の推進を図ってお

して開催することができました。今年は、市役所新庁舎が完成したこともあり、市民ヴォイドを利用するとともに、国土交通省千葉国道事務所の協力を得て、市役所前の国道357号の上部空間を活用した会場設定となりました。 当日、11月12