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倒事故防止に向けた取組について バス車内における転倒事故防止に向けた取組等について バス車内における事故件数について 取組について バス車内事故,転倒防止,チラシ, 千葉市内におけるバスの年間利用者数は約18万人にもの

面積及び損害状況 (2)原因別火災発生件数 (3)原因別、時間別及び覚知別火災発生状況 172.救急車出動状況 173.交通事故 (1)事故件数及び交通違反取締件数 (2)月別事故件数 (3)第一当事者の年齢別・原因別事故発生状況 (4)第一当事者の車種別・

面積及び損害状況 (2)原因別火災発生件数 (3)原因別、時間別及び覚知別火災発生状況 172.救急車出動状況 173.交通事故 (1)事故件数及び交通違反取締件数 (2)月別事故件数 (3)第一当事者の年齢別・原因別事故発生状況 (4)第一当事者の車種別・

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しない、させない」という強い意志を持ち、飲酒運転を根絶しましょう。 市内の飲酒運転事故の状況 市内の飲酒運転事故件数はここ近年横ばいとなっていますが、県内の事故件数に占める割合は年々増加しています。 飲酒運転事故の推移（

（定量的指標） 指標１　通学路の路肩カラー化の改善率を4%から67%へ向上させる。 指標２　通学路内における小学生の事故件数（過去３か年度の平均値）を13件から10件へ減少させる。 定量的指標の達成状況 指標１　 通学路の路肩カラー化の

ライバーによる交通事故が社会問題となっている。警視庁によると、令和４年の運転免許保有者１０万人当たりの死亡事故件数は、７５歳以上が５．７件と、７５歳未満の２．５件の２倍以上と高い数値になっている。今後も高齢者の運転免許保

面積及び損害状況 (2)原因別火災発生件数 (3)原因別、時間別及び覚知別火災発生状況 174.救急車出動状況 175.交通事故 (1)事故件数及び交通違反取締件数 (2)月別事故件数 (3)第一当事者の年齢別・原因別事故発生状況 (4)第一当事者の車種別・

面積及び損害状況 (2)原因別火災発生件数 (3)原因別、時間別及び覚知別火災発生状況 174.救急車出動状況 175.交通事故 (1)事故件数及び交通違反取締件数 (2)月別事故件数 (3)第一当事者の年齢別・原因別事故発生状況 (4)第一当事者の車種別・

面積及び損害状況 (2)原因別火災発生件数 (3)原因別、時間別及び覚知別火災発生状況 174.救急車出動状況 175.交通事故 (1)事故件数及び交通違反取締件数 (2)月別事故件数 (3)第一当事者の年齢別・原因別事故発生状況 (4)第一当事者の車種別・