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請求する場合における建設工事請負契約約款第25条第5項の運用 建設工事請負契約約款第２５条,単品スライド 主要資材の価格の高騰に伴い、千葉市の公共工事に関して、建設工事請負契約約款第25条第5項（いわゆる単品スライド条

アの住居増加 戸 788 - 926 （目標3の補完指標） 大森台駅乗降客数 人 2,668 - 2,794 （目標3の補完指標） 大森台駅に通じる既存主要道路の歩行空間の平滑化 ％ 33 - 90 上記の数値目標のうち、「結果」の値を「見込み」として評価を実施した指標について、「確定値」

を目標に、交通渋滞の緩和を推進し、移動の円滑化並びに安全な歩行空間の確保を図る。 ○計画の成果目標（定量的指標） 主要ボトルネックポイント（慢性的な渋滞が発生している交差点や踏切）の解消・緩和箇所割合、通学路の歩道整備率の向

整理したものであり、道路計画を策定する際の基礎となるもので、高規格幹線道路と一体的に機能する一般国道及び主要な県道・市道から構成されています。 広域道路整備の基本方針 ・広域道路整備の基本方針（PDF：66KB） 地域事情、特性を踏ま

走る道路を指します。 千葉市ではこれら放射道路と環状道路を併せて放射環状道路としています。 将来的に、県内の主要都市から県都千葉市までの到達時間を1時間に近づけるという道路網の整備構想です。この構想は、千葉県広域道

基盤創造計画を社会資本総合整備計画に置き換えて運用しています。 代表的な事業を紹介します。 道路改築事業：主要地方道浜野四街道長沼線バイパス整備 国道126号（宮田交差点）方面から、（主）千葉川上八街線（川崎十字路）と交差し、国道51

施設の景観づくりに努めています。 詳細は以下のとおりです。 千葉市下水道事業中長期経営中長期経営計画本編_主要施策_2-5（抜粋）（PDF：534KB） このページの情報発信元 建設局下水道企画部総合治水課 千葉市中央区千葉港1番1号　千葉市役

道が担っている役割や効果等について積極的な発信に努めてまいります。 ・千葉市下水道事業中長期経営計画本編主要施策3-5（抜粋）（PDF：426KB） この計画に基づく広報活動の取組みについては、広報活動をご覧ください。 このページの情報発

と一緒に提出してください。 なお、除害施設関連の届出をする場合は、下水道営業課へご相談ください。 添付図面等 主要施設（主として特定施設）の配置図 用排水系統図及び水収支図（特定施設は赤枠で囲み、排水系統は赤線で、用水系統は青

間とする「千葉市下水道ストックマネジメント計画」（第2期）を策定しました。 千葉市下水道事業中長期経営計画本編_主要施策1-3（抜粋）（PDF：1,479KB） 千葉市下水道ストックマネジメント計画（PDF：515KB） この計画に基づき、効率的かつ効果的に事業を