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地区を対象とした、継続監視調査および汚染範囲の確認調査を実施した。 自動車騒音の状況を市内44地点で調査し、主要幹線道路における環境基準の達成状況を評価した。 過去3カ年の評価で、環境基準の達成率は横ばいとなっている。

（2021（令和3）基本設計着手、次期計画工事着手予定） ⇒高洲第1・2ポンプ場の統合 千葉市下水道事業中長期経営計画本編_主要施策1-4（抜粋）（PDF：896KB） このページの情報発信元 建設局下水道企画部下水道経営課 千葉市中央区千葉港1番1号　千

になって鉄道ができるまでの当地の舟運の繁栄を示す史料が残っている点は注目されます。なお、稲荷町有文書の内、主要なものについては『千葉市史史料編2近世』に翻刻掲載されています。 いずれも稲荷町という地域を知る上でなく

時間を要する。 避難所への避難者数については、1日後に最も多くなり、約18万人となる。 市内の乗車人員数の多い主要駅について、最も帰宅困難者数が多くなる平日12時に地震が発生した場合の帰宅困難者数を予測した。 JR・京成千葉駅

第2号様式により作成した届出書及び路外駐車場車いす使用者用駐車施設、路外駐車場移動等円滑化経路その他の主要な施設を表示した図面（縮尺200分の1以上）を添付し、届出をしてください。（変更の場合にも届出をしてください） な

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は、市の刊行物の閲覧やコピーサービスなども行っています。千葉市職員募集パンフレット（別ウインドウで開く）でも、主要施策の紹介など行っておりますので、ぜひご覧ください。（技術職に興味がある方は千葉市技術系職員募集パンフ

の保全に関する協定について説明しています。 本市は平成7年11月に施行した「千葉市環境保全条例」に基づき、市内主要企業と環境保全に関する協定（当該条例施行以前の「公害の防止に関する協定」、県・市・企業等による「公害の防止に関す

給と地下水からの水源転換を行い、農業用水の安定供給と農業経営の安定化を図る。 【受益面積】3,267ha（畑2,859ha水田408ha） 【主要工事計画】取水口2箇所、揚水機場2箇所、用水路147.1km 【総事業費】51,200百万円 【事業期間】昭和63年度～令和2年度 【関係市】千葉

鼻線事業 ・都市計画道路加曽利町大森町線（松ケ丘町地区）事業 ・都市計画道路本町星久喜町線（星久喜町地区）事業 ・主要地方道　生実本納線（赤井町地区）事業 完了箇所の事業内容、効果 ・都市計画道路美浜長作町線、主要地方道千葉鎌ケ谷松戸線 ・