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き上げてきた千葉市の特性を明確化、共有化して、まちづくりの方向性を定めている点が一つ目の特徴です。 2点目は、中長期的な未来を見据えた計画としています。10年後に実現したい姿を「みんなが輝く都市と自然が織りなす・千葉市」

業者、市役所も行動変容して、今までのやり方を変えていかなければいけない部分があると思っていますが、それには中長期的に取り組んでいかなければいけませんし、今年度、脱炭素先行地域の認定を受けて、それに基づいた新たな事

関を組み合わせながら、どう展開していくのか、また、AIバスなどの新しいモビリティの実証実験も行っていますので、中長期的にどういった形で交通アクセスが改善できるのか、そういった部分を踏まえて検討していく必要があると

ので、今回の基本計画は令和14年度までの10年間の計画となっています。 将来の様々な社会的状況の変化を見据えた中長期的な市政運営の基本方針となりますが、千葉市の特性、地域資源を活かして、また、気候変動やテクノロジーの進

につきましては厳しい局面が想定されますので、市として事業継続のための支援をしっかり強化していく、また、今後、中長期的な市内企業の支援については、例えば、DX化、事業の多角展開、人材確保に必要な企業内の改革、新たな事業展開

ているのか分かりませんが、そういった環境の変化が出てきているのであれば、そういった原因究明も検討した上で、中長期的に取るべき対策があればしていかなければいけないのかと感じましたので、これまでの有害鳥獣対策をさ

3件です。 今年、最初の市長定例会見になりますので「2024（令和6）年の千葉市はここに注目！」から説明をいたします。 昨年は、中長期的な市政運営の方針となる千葉市基本計画と、その具体的な取り組みをお示しする第1次実施計画を策定し、

能や市民生活の土台、根本に関わるもので、それが揺るがされるというのであれば、市としても持続的な都市の成長を中長期的な目標にしていますので、それを目指す上での前提が変わってしまうわけですから、そういったものが変わ

の千葉市としての対策はどのような方向で進めていくとお考えでしょうか。 （市長） 当面の対策と制度見直しに向けた中長期の対策が必要なのはご指摘のとおりで、中長期的な制度の見直しについては千葉市だけではなくて、指定都市

については、資料に記載した路線などを中心に計画的な道路整備を進めていきたいと思っています。 次の二つですが、中長期的な千葉市の広域道路ネットワークの整備として、事業採択された検見川・真砂スマートインターチェンジの