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現状と今後の対応は 問） 良好な大気環境を確保することは、市民が健康で安心して暮らせるまちを実現するために不可欠であり、市としてたゆみない監視と対策が必要と考える。大気環境の現状と、今後の対応について伺う。 答） 平成23年

二元代表制の一翼を担って頂いている市議会の皆さま方のご理解とご協力、さらにはご助言、ご指摘、時にはご批判は不可欠であります。今後とも市議会での論戦などを通し、千葉市の未来づくりにお力をお貸し頂きますようお願いを

して他都市に負けない機能集積が求められるとともに、中心市街地とも連携し、千葉都心の魅力を高める方策が必要不可欠であるが、来年度に策定予定のグランドデザインのイメージは。また千葉駅東口地区市街地再開発事業の進捗

〔問〕　防災・減災対策では、自助・共助・公助の取り組みの強化や、地震の揺れによる液状化のメカニズムを考慮した対策が不可欠である。2014年版全国地震動予測地図の今後30年以内に震度6弱以上の揺れに見舞われる確率をどう捉え、自助・

民に向けて透明なものにするためには、市民が、いつでも、安価かつ容易に、政務活動費の使途の情報を得られることが不可欠です。そのためには、議長に提出された収支報告書と領収書等を議会のホームページで公開し、誰でも閲覧でき

組みと能登半島地震の経験を踏まえた今後の取り組みは 問　地震発生時の早期機能確保に向け、下水道BCPの充実が不可欠であると考えるが、本市のこれまでの取り組みと今後について伺う。 答　東日本大震災の経験から平成24年度に下

市の魅力を生かした各種施策のさらなる充実に取り組まれたい。 ６　地域公共交通については、地域の足として必要不可欠な存在でありながら、いわゆる2024年問題に代表される人手不足による減便等が懸念されることから、公費負担と

環境,ジェンダー平等,女性活躍 　企業におけるジェンダーギャップの解消は、多様な人材が活躍できる環境づくりに不可欠です。 　本セミナーでは、この分野で先進的な取り組みを進める東京海上日動火災保険株式会社の事例を紹介し、企

鳴らし、赤色灯をつけなければならないと定められています。 サイレンを鳴らすのは、安全性の確保のためにも必要不可欠なものです。 ご理解とご協力をお願いします。 ＜根拠法令等の規制＞ （1）道路交通法施行令第13条（緊急自動車） （2）道路交

　『将来構想を具現化するにあたり実行にあたっては、私たちの世代ではなく、次世代を担っていく若者や子供の参画が不可欠である』 　『民間企業が自立して進めていけるように、行政がサポートするのが官民連携の理想ではないか』 　『将来