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京方面の新たなICを整備するための詳細設計を行います。 下段が鉄道駅のバリアフリー化の推進になりますが、エレベーター、多機能トイレについては新千葉駅と大森台駅、ホームドアの設置については、JR千葉駅と稲毛駅に総武緩行

い芝生広場のオープンスペースで、快適な滞在のための来園者へのサービス提供施設として、スターバックスさんや、ベーカリーカフェなどの商業施設、またパンプトラック、そして雨天時にもイベントができる屋根付き広場の「おおや

か、日頃からの研究は続けていきたいと思っています。 （記者） 昨日、京葉線のアンケート結果が発表されましたが、これをベースにしてJRとの協議に使って行きたい、以前、市長がお話しされたと思います。この結果を受けて市長はどうお感

会見終了後の15時から幹部会議室にて行いますので、ぜひ取材をお願いします。 次に3点目の発表事項は「千葉市リノベーションまちづくり宣言書」の発行と「ちば会議」の初開催についてです。 ここ10年くらい千葉駅西口を出たところで

ストに出展された写真も掲載しました。 一方、すいすい探検マップは、千葉市の地形と流れる川が分かるような地図をベースに、都川、花見川、鹿島川の3つの川ごとに川沿いをゆっくり歩ける通路、公園・緑地、また千葉市の原風景である谷

を出してほしいという声が投票行動に結びついたのではないかと感じています。 また、千葉市への影響としては、報道ベースにはなりますが、例えば経済の面で円安や株高に揺れるのではないかという想定がされています。実際、本日も

行為を計上しています。校舎の大規模改造、外部改修、障害のある方が円滑に学校生活を送るために不可欠となるエレベーター、また、老朽化に伴うさまざまな改修についても同様に債務負担行為を設定しています。 3ページは公共工事

している事業、緊急に取り組まなくてはいけないと考えている学校の体育館へのエアコン設置などについては通年ベースで予算計上を行っています。その結果、今年度の当初予算を超える予算額となり、骨格予算と単に申し上げると、

と公表時期はまた別のもので、検討内容について、コンサルティング会社から十分ご提案をいただいています。それをベースにしながら、市としてどのような基本構想にするのか、取りまとめを行うところです。また、市だけでは取りまと

とから、さらに広げる意味において包括連携協定を結んでいます。これまでの植草学園大学様とのさなざまな連携がベースになり、より一層その連携の項目、またフィールドを広げていきたいということで、今回、包括連携協定の締結に