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害の教訓」として、説明していただきました。 常総市消防団と、災害の教訓等について、情報交換も行いました。 その後、バスから鬼怒川の堤防の復旧状況及び被害状況を確認しながら、決壊した三坂町地先堤防200mの復旧状況を徒歩にて現地

意しておきましょう。 事前に家族などと発災時の安否確認の方法や集合場所を話し合っておきましょう。 徒歩やバスにより帰宅経路の状況を確認しておきましょう。 千葉県を含む九都県市では、コンビニエンスストア、ファミリーレス

準備をしています。 早期の火災鎮圧のため、一刻一秒無駄にできません！ 揚水する団員、放水するためにホースを伸ばす団員、各々の任務を遂行し火災を鎮圧します。 まさにチームプレー！ 『放水始め！！』 放水の反動力をものともせず、出火建物に

察部、千葉県鉄道警察隊 交通機関 東日本旅客鉄道（株）千葉駅・千葉支社、京成電鉄（株）、千葉都市モノレール（株）、（一社）千葉県バス協会 商業施設等 千葉商工会議所、（株）そごう・西武そごう千葉店、（株）千葉センシティ、（株）千葉ショッピングセンター、（株）千

（県警） 爆破物処理訓練の様子2（県警） ３　幕張コミュニティセンター「避難所運営訓練」 パトカーで先導される避難バス 安否情報の記入 多言語支援コーナー 心的負担軽減の為の保健師による面談 給食の様子 避難所運営本部 ４　千葉県救

は、公共交通機関をご利用ください。 ※ペット同伴でのご来場はご遠慮ください。 ・千葉都市モノレール「千城台駅」より京成バス 1番バス乗り場より、「御成台車庫」行き「情報大正門」下車すぐ ・JR・千葉都市モノレール「都賀駅」より京成バス 5番乗り

（PDF：440KB） 実用化に向けての検討事項（PDF：1,225KB） 第5回 2022年2月18日 議事要旨（PDF：130KB） 配布資料（一部非公開） 自動運転バス実証実験の実施報告（PDF：11,838KB） 総会に向けたWGの検討報告（PDF：498KB） モビリティ利活用WG 回数 開催日 会議資料 第1回 2021年4月26

5年12月20日～令和6年1月12日 入札契約方式 公募型プロポーザル 案件概要 幕張新都心における自動運転バスをはじめとする近未来モビリティサービスの実装に向け、自動運転バス等の実証環境をデジタルツイン上で構築し、安全

能ごとに計画的な整備を進めてきた街です。 一方、駅や幕張メッセなどの主要な施設間が「歩くにはちょっと遠いけどバスやタクシーを使うほどではない」微妙な距離間となっています。 そのため、来街者の多くが駅と目的施設との単純

るビジネスモデルの検証など、新たなモビリティサービスの創出に向けた取り組みを推進していきます。 　 自動運転バス等のモビリティサービスの実現 自動運転バス等の新たなモビリティサービスは、旅客・貨物運送のドライバー不足