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だとか、安全性とかについて、まず私たちは自分たちとしてしっかり確認をさせていただく、その上で判断をしなければいけないというふうに思っています。 （記者） ありがとうございます。続けて、環境省から市議会への説明というのが先

のが表される、いろいろ説明が少し進んできた中で、表されるというのは今の判断になっているのか、もしそうであれば、いつごろの時期にどのような形でそれをするのかその点についてお聞かせください。 （市長） 少なくとも議会の方で、

） 以前お話を申し上げているとおり、この問題についてしっかり透明性のある形での検証作業を徹底して行わなければいけないと思っていますし、病院局を中心にそういう対応をしていくというふうに報告も受けています。 （鈴木副

の皆さん方にも、我々ってやはりそういう土地柄で、そういうことなんだということを改めて実感をしていただければいいかなと思いますし、それも一つアイデンティティでもあるというふうに思いますので、私からすれば、楽しく消

で、やはりパルコというような少し離れたところへの影響というのは出るということで、それは総合的に考えなければいけないというふうに思うんですね。 我々、今駅周辺のグランドデザインの策定をしているというふうに、大事なこ

ものが最後なんですが、参考までに八街市が1位になりますが…。 （市長） いいえ、傾向ですね。 （職員） 傾向ですか、済みません。横ばいですね。ちなみに千葉県の産出額が昭和45年が80億2,000万円。ピークが平成2年で101億6,000万円。統計だよりでは

自身も遅れているとは思いますし、我が国自身もまだまだ2020年に向けて、国民的な理解も含めて伸ばしていかなければいけない課題だということです。そういう中で我々千葉市は、オーエックスエンジニアリングのような車椅子スポ

ていたんですが、改めてはっきりと複数の方々からばっと出たり、千葉氏に関する何となくの認知状況とか、何を押せばいいのかということも比較的よく分かりましたので、これからのアイデンティティ戦略であったり、いろいろなま

りますし、競技という空間を超えても交流することがありますしということで、そういう時代をつくっていかなければいけないというふうに思うんですね。そういう意味で対等であり、障害があるとないを問わず、スポーツを通して交

それはいいねと是非そちらに協力していこうというふうに思っていただけるような、うねりをつくっていかなければいけないと思います。 計画をつくることをしっかり検討、協議すればある程度のものはできてきますけれども、それ