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千葉市統計書(平成25年度版）

レール駅別乗車人員鉄道貨物品目別発着数量自動車保有台数会社バスの運行状況軽自動車等保有台数 タクシー保有台数交通量調査 137～140表は国土交通省所管の港湾調査による千葉港分の結果である。なお、千葉港の区域は千葉市の

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https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/tokei/26toukeisyo.html 種別：html サイズ：56.434KB

レール駅別乗車人員 131.鉄道貨物品目別発着数量 132.自動車保有台数 133.会社バスの運行状況 134.軽自動車等保有台数 135.タクシー保有台数 136.交通量調査 137～140表は国土交通省所管の港湾調査による千葉港分の結果である。なお、千葉港の区

https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/tokei/27toukeisyo.html 種別：html サイズ：55.067KB

https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/tokei/28toukeisyo.html 種別：html サイズ：54.714KB

レール駅別乗車人員 128.鉄道貨物品目別発着数量 129.自動車保有台数 130.会社バスの運行状況 131.軽自動車等保有台数 132.タクシー保有台数 133.交通量調査 134～137表は国土交通省所管の港湾調査による千葉港分の結果である。なお、千葉港の区

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レール駅別乗車人員 124.鉄道貨物品目別発着数量 125.自動車保有台数 126.会社バスの運行状況 127.軽自動車等保有台数 128.タクシー保有台数 129.交通量調査 130～133表は国土交通省所管の港湾調査による千葉港分の結果である。なお、千葉港の区

https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/tokei/30toukeisyo.html 種別：html サイズ：53.374KB

内での感染拡大を防止するため、生活空間を区分けするゾーニングに係る費用を新たに助成します。また、路線バスやタクシーなどの公共交通について、継続的な運行を支援するため、感染防止対策に要する費用などを助成します。さら

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るとともに、生活に不可欠な既存バス路線の維持確保のため、路線バス事業者を支援するほか、深刻化する路線バスやタクシーの運転手不足への対策として、これまでの運転手養成支援費用への助成に加え、運転手募集に係る費用など、

https://www.city.chiba.jp/somu/somu/somu/06-01_2.html 種別：html サイズ：52.392KB

活に不可欠な既存バス路線の維持・再編のため、路線バス事業者を引き続き支援するとともに、深刻化する路線バスやタクシーの運転手不足対策として、事業者が行う運転手の確保に要する費用などを助成します。また、公共交通不便地

https://www.city.chiba.jp/somu/somu/somu/07-1_teirei2.html 種別：html サイズ：49.426KB

画を策定します。自立と社会参加の促進については、市施設にオストメイト対応トイレ設備を増設するとともに、福祉タクシー券や自動車燃料券の助成対象者として、難病疾患の重症者を加えます。また、障害者がスポーツなどへ参加し

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