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済的支援 心身障害者（児）福祉手当支給事業 心身障害者扶養共済事業 補装具・日常生活用具自己負担助成 福祉タクシー事業 自動車燃料費助成事業 障害者通所交通費助成事業 心身障害者（児）医療費助成事業 (9) 権利擁護の推進 成年後見制

歳以上の方 (2)本市の他の附属機関の公募委員でない方 (3)本市の議員又は職員でない方 (4)福祉有償運送事業者及びタクシー事業者等交通関係者でない方 (5)平日の日中に開催する協議会に参加できる方 (6)次のいずれかに該当する

価、利用者の安全と利便の確保の方策等）、及び登録法人に対して必要な指導・助言を行う機関です。協議会は、運輸支局やタクシー事業者などの交通関係者、利用者や実施法人の代表などの委員で構成しています。 千葉市福祉有償運送運営

浜市） 下水道管路施設包括的維持管理業務について（堺市） 堺市パークマネジメント計画について（堺市） 堺市乗合タクシー事業について（堺市） デマンド型交通　チョイソコ加古川について（加古川市） 　視察報告書ダウンロード（PDF：597KB） 公園におけ

日(木曜日)堺市 下水道管路施設包括的維持管理業務について 堺市パークマネジメント計画について 堺市乗合タクシー事業について (3)11月11日(金曜日)加古川市 デマンド型交通 チョイソコ加古川について 視察報告書はこちら 【第3回

震診断・改修費の助成 3,827万円 見直した主な事業（対前年度削減額） 健康増進センターの廃止 △1億5,924万円 福祉タクシー事業者への協力金の廃止 △4,103万円 銭湯の無料入浴サービス3事業を「地域のつどい・ふれあい入浴事業」に統合 △2,892

ホームページ（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）をご覧ください。 （一般社団法人）千葉県タクシー協会　←市内のタクシー事業者を調べる際にご利用ください。 千葉市の自転車に関する取り組みをまとめたポータルサイトです。 交通

予算の二つ目は、地域の公共交通事業者への支援です。 例えば、令和2年と令和元年の比較になりますが、市内のバスやタクシー事業者につきましても、3割から4割の売上げ減になっていると伺っており、非常に厳しい状況にあると承

、交通事業者の方と経営状況なども意見交換し、まずは人材確保に係る支援制度を拡充するということでバス事業者、タクシー事業者の方を対象に運転手の養成支援、また、求人活動の支援に対して助成制度を拡充することとしまし

イドシェアについては、日本版ライドシェアとも言われており、諸外国で行われているようなものとは異なるもので、タクシー事業者の管理の下で、地域の自家用車や一般ドライバーが運行するという制度設計であると伺っています。