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構成されるワーキンググループにおいて協議された。 下記「一問一答方式を導入するに当たっての申し合わせ事項」は、これらの協議結果を受けて、実施の詳細について取りまとめたものである。 最後に、一問一答方式の導入は、平成22年第

ることとなっている。 また、平成28年度以降についても、個人番号カードは相当数の交付が見込まれるが、現時点では、これらに対して十分な補助金が確保されるのか明確ではない。 よって、本市議会は国に対し、下記の事項について強く要

ては取り締まりが行われることについての講習も行うこと。また、運転免許更新時講習に使用する教本や資料などに、これらの事項を記載すること。 ３　広報啓発活動については、「あおり運転」等の行為が禁止されており、取り締まりの対象

にかけて、多くの日本人が不自然な形で行方不明となった。日本の当局による捜査や亡命北朝鮮工作員の証言により、これらの事件の多くは北朝鮮による拉致の疑いが濃厚であることが明らかになった。 2002年9月の第1回日朝首脳会

ース料や点検整備費、保険料など、事業継続のための固定経費が大きな負担となり、経営危機に直面していることから、これらに対する貸切バス事業者への支援策が求められている。 また、国による地域公共交通確保維持改善事業におい

での待機、位置情報の保存・提示、接触確認アプリの導入などの防疫事項に関する誓約書の提出を求めている。入国時にこれらの検査証明書等を提出できない場合は、検疫法に基づき日本への上陸を認めないようにするなど、水際対策の

月の成年年齢の引下げにより、１８歳及び１９歳を狙ったマルチ被害の増加が予想される。 よって、本市議会は国に対し、これらの被害に対処するため、下記の事項について特定商取引に関する法律の改正を行うよう強く要望するものであ

品と資源の循環利用を促すサーキュラーエコノミーは、脱炭素や生物多様性と並ぶ環境政策の三本柱の一つであり、これらは互いに親和性が高いと認識している。そのため、地域におけるサーキュラーエコノミー分野におけるバイオ

る方針を決めたところである。 このような状況のもと、現在、精神保健と医療及び福祉の総合的、包括的な推進とともに、これらの施策に関する速やかな強化・充実が全国的な運動として求められているところである。 しかしながら、一方で

見書の全文です 1960年代の高度経済成長期から、道路や橋梁、上下水道など社会基盤の整備が急速に進められた。現在、これらの老朽化が進んできており、例えば橋梁では、2015年には6万橋が橋齢40年超となり、建築後50年以上の橋梁が2016年