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されたと思っています。 佐々木朗希投手は、1次ラウンドのチェコ戦、準決勝のメキシコ戦、2試合で先発登板されて、160キロを超える速球と落差の大きいフォークボールで三振の山を築かれました。日本代表の14年ぶりの大会優勝に大

正事項が幾つかあり、一つ目は電気自動車等を充電するための急速充電設備の全出力の上限を撤廃するものです。200キロワットを超える場合は、変電設備が位置付けられ、運転手が自ら充電できない現状があります。今回、国の方で省令

というのは別途あります。今回も速度が歩行者モードと運転モードと二つあるらしく、歩行者のモードの方が時速6キロくらいまでしか出ないので走行できる歩道もあると聞いていますし、走行モードにしますと基本的に車道を走

わけで、それを全部一緒にして各駅停車で運行するということについては、少し違うのではないかと思っています。40キロの営業距離を持っているわけです。東京駅から43キロに蘇我駅がありますが、東京駅から43キロ、西の方まで行っ

夫がなされているのだと思います。そういったことをしないで全部各駅停車にするというのは、遠距離営業距離が40キロくらいあり、40キロある営業距離でかなりの方が使っている路線ですので、全部各駅停車にするのではなくて、遠

今年どうですかという話があったもので、今、フルマラソンはとても走り切れるコンディションにありませんので、10キロを挑戦させていただいて、四半世紀ぶりに館山若潮マラソンに参加させていただきました。何とか完走はさせて

や、シャワーの利用を1分短縮することなど、少し工夫をすればできるものを例示しています。 目標は1人1年間で10キロ以上のCO2削減として、1年を通じて実践に取り組んでいくことができればと考えています。 この数字ですが、ゼロ

達性をしっかり確保してほしいということです。今回のダイヤ改正の一番大きな課題は、例えば東京から蘇我まで43キロありますが、そうした長距離路線の遠近分離を通勤時間帯、退勤時間帯に取りやめたということです。それは生活

心肺停止救急事故における救命活動～（PDF：135KB） 消防局中央消防署予防課 ～東京湾から印旛沼をつなぐ河川一体を全長30キロの“あそびば”に～「千葉うみさとライン」プロジェクト開始！第1弾「全長30キロの春を遊び尽くそう！」をテーマにエリア内

～（PDF：196KB） 都市局公園緑地部若葉公園緑地事務所 3月7日（木曜日） 「千葉市食べきりキャンペーン～おうちで野菜を食べきろう～」を実施します～千葉市地方卸売市場で啓発品を配布します～（PDF：231KB） 環境局資源循環部廃棄物対策課 3月6日（水曜日）