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は幅広く対象になってくるのではないかと思いますし、まだ現地に被災証明を出す態勢が整っていませんが、証明書がなくても現状をご説明いただければ柔軟に対応していきたいと思っています。 （記者） 今年の千葉市はここに注目の

発表の1件目の移動販売車についてですが、このような事業をされるということで、花見川に限らず、市内で移動手段がない人が増えてきているという問題意識があるということなのかと思います。その移動手段がない背景には車や

。 19ページ以降が地域社会づくりですが、コロナ禍で停滞している地域活動、また、担い手不足でこれまでと同様の業務がなかなかできないという地域、団体が多数ありますので、そういった地域活動を支援していくためのプラットフ

れば、そうでない人もいる状態で、共通認識を持ってデジタル技術を活用して、地域課題に解決していこうという機運がなかなか生まれにくい状況になっているというのが現実ではないかと思います。 まずは人材育成をインテル様の

場になるところもあるため、相談しづらいという状況の中で、相談すれば解決できたことも、園の外に相談するところがないため辞めてしまったという事例もあると聞いており、こども未来局と市内の保育士養成課程をお持ちの短大

いる方がいて、私も表敬訪問を何度も受けています。 いろいろお話を伺うと、練習場所の確保ももちろん、大会の遠征費がなかなか個人で確保することが難しいというお話がありました。全国で千葉市ゆかりの方が将来の活躍を目指し

ッズ、またフェアトレードコーヒーなどのゴリラ生息地を援助する商品に加え、これまで一般の方には公開したことがないバックヤードのエリアで、ゴリラに至近距離で合うことができるガイドツアー体験コースなど、幅広く設定し

どんなまちですか、という質問に対してアンケートを実施したところ、市民の皆様からは「千葉市はこれだと示すものがなかなかない」という傾向が強い回答結果が得られています。千葉市と言えばこんなまちなんだ、歴史と文化が根づ

いますが、JRさんは新木場駅のホームのことも言われていましたが、帰りですね、東京から千葉に戻る際の快速の復元が、ないわけではないですが、自分の使う時間帯がそうではなかったという声をいただき、もう少し速達性に配慮され

ゃったように、総収入が昨年、近年を上回るということが効果を図る上で大事なことだと思いますが、仮に上回ることがなかった場合は、夏期で打ち止めとして、導入は見送られるのでしょうか。 （市長） 1回やって駄目だったらやらないと