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ら困らないと思うわけですし、別に大阪でも京都でも困らない、これが何かこのまちといえばこれというのが、カラーがないことによって、みんながめいめいばらばらに名産品をつくることによって、何となくイメージが分散してしま

ためてお考えを伺いたいんですけど。 （市長） 市民の皆様方からすれば、少量でかつ事実上現時点においては指定廃棄物がない千葉市に、全ての指定廃棄物が集約をされるということについては、やはりなかなか理解は得られないという

かれていらっしゃいますが、こうしたイベントで自治体のアピールをここまでするっていうのはなかなか見たことがないように感じがあるんですけれども、レッドブル・エアレースはどうしてここまでの協力関係が可能なのでしょ

はいい結果だったのではないかなというふうに思っております。運営面でも1回目の反省を受けて、さまざまな改善がなされたというふうに伺っていますし、何より地元の方々がおもてなしということで、千葉らしいエリアとおもて

に絡んでですけれども、やはり我々ミスが今回大変多く発生しましたので、これに関しては実は金曜日の時点でミスがないようにしっかり頑張ろうと、注意してやりましょうということで、市長のメッセージも出したんですけれども、

そもそも何なんだろうというのが少し見えにくかったんですよね。 やはり大事なことは、物事というのはストーリーがなくてはいけないし、それがこの地域ならではのお祭りでなければ、やはり単なるイベントで終わってしまうと思

したいんですけれども、これは今回初めて実施されることになるんでしょうか。 （市長） そうです。 （記者） 今までこういうのがなかったというのは、何かあまりホームタウン化していないという認識があったとか、そういうことなのでしょう

、できる限りの民間による開発を支援する方に力を入れるということでよろしいですか。 （市長） やはり大事なのは、種地がないとよい企業も誘致できないわけですけれども、そうかといって行政が全部丸抱えで工業団地をつくるとい

うですし、ロンドンもそうですけれども、見に行った方々から聞くと、そんなにハードとして完璧にそのバリアフリーがなされているというわけではないと、大事なことはやはりそういう方々がバリアを感じたときに、ぱっと手助けが

千葉駅の上に、大きくふたをかぶせる形でモノレールもありましたけれども、あまりそのモノレール以外有効な活用がなされてこなかったと思いますが、JRの駅舎とそごうをつなぐ役割、橋のような役割をモノレールの駅舎が果たす