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び道路の境界確定などの業務を行っています。 道路は、市民の交通の用に供するだけではなく、その地上・地下には電気、ガス、水道、下水道などのインフラ設備が整備されており、都市機能の重要な担い手となっています。 土木事務所では、そ

ますの清掃にご協力ください（土木管理課ホームページ） ちばレポ（ちば市民協働レポート）ホームページ 電気・水道・ガスなどのライフラインや道路・交通情報（リンク集）（危機管理課ホームページ）ライフライン、道路、鉄道などの情報を提供し

び道路の境界確定などの業務を行っています。 道路は、市民の交通の用に供するだけではなく、その地上・地下には電気、ガス、水道、下水道などのインフラ設備が整備されており、都市機能の重要な担い手となっています。 土木事務所では、そ

策に関する総合計画」を平成20年3月に策定し、各種施策に取り組んでおります。 平成28年4月からは、第2次総合計画がスタートし、引き続き自転車等の放置の解消に取り組むとともに、今後は、自転車等利用者のサービスや利便性の向

成24年度の完成を目指しています。この道路が完成することにより、臨海部～京葉道路（武石インターチェンジ）間の交通がスムーズになり、幕張新都心へのアクセスが充実するほか、歩行空間が拡がり安全・安心な道路に生まれ変わります。 【

温暖化対策の推進 (2-3)地球温暖化対策の推進 (2-3)地球温暖化対策の推進 地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出量の削減に取り組みます。 【主な取組み】省エネルギー機器の導入、再生可能エネルギーの活用 省エネルギー機器の導

いて、汚泥有効利用施設を導入します。 固形燃料化施設を導入することなどにより、下水施設から排出される温室効果ガス排出量を削減します。 また、肥料の国産化と安定的な供給、資源循環型社会の構築を目指し、下水汚泥資源の肥料利

業を実施しました。 1.計画の期間内で、資源有効利用施設1箇所の整備を行うことで、汚泥処理過程で発生する消化ガスを有効利用するための貯留施設が完了する。 定量的指標の 達成状況 「資源有効利用施設の整備数」 0個所　⇒　1個所 最終

年度 （3）主要施策：汚泥固形燃料化施設の導入、太陽光発電設備の導入、省エネ型機器の導入、汚泥処理設備の更新によるガス収支の改善 南部浄化センターカーボンニュートラル地域モデル処理場計画概要（PDF：906KB） 国土交通省「カーボンニュ

り親しみのある名称として「下水道の日」に変更されました。 下水道は水を流せば自然に流れていくため、水道や電気・ガスのように使っているという意識が生じにくく、施設の規模が大きいにも関わらず、「地中」にある施設が多いため、普段