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ことでして、先ほど動画に出てらした方が佐藤健司さんですかね。 （職員） 動画に出ていた人です。正確にいうと編み笠をかぶっていた人で、スタントマンで切られる側です。 （記者） 佐藤さんって有名な方なんですかね。 （職員） はい。今日皆様のお

たりするんですか。 （市長） 我々は政令市の仲間ということもありまして、発災直後から飲料水に関しては5万本ですとか、ブルーシートですとかさまざまな大量の物資を送っております。その上で職員、人的な支援という形で、下水道関係

呼んでやっていますので、その中で出していくことになると思います。 （記者） 分かりました。ありがとうございます。 （記者） かぶってしまうんですけれども、応急手当感謝カードの基本的なことで恐縮なんですけれども、これは一式がもらえ

んですけれども、モノレールの駅舎が意味を成してくると思うんですね。今までちょうど千葉駅の上に、大きくふたをかぶせる形でモノレールもありましたけれども、あまりそのモノレール以外有効な活用がなされてこなかったと思

うございます。 （記者） 気が早いんですけれども、来年の見通しについて教えていただきたいんですが、先ほどの質問ともかぶるんですけれども、千葉市の来年の課題だけではなく、重点的に取り組んでいかれたい施策ですとか、来年どうい

形式にされた理由をお聞かせください。 （市長） 一つは実際に街を歩いていただきたいと思っています。もともとウォーカブルな街中を作っていきたいということで、中心市街地の活性化を進めていますが、今回ヒントがお店に隠されて

負担する部分があります。 また、ハード整備だけではなく、まちの中で市民の皆様が歩いて楽しんでいただける、ウォーカブルなまちなみづくりに取り組んでいますが、そのために必要な予算を計上しているとともに、駅周辺の遊休不動

きたくなるまちなかの形成による都市再生を図っていますが、これまでの車中心から、ひと中心へと転換するウォーカブルなまち並みづくりを推進しています。今回、地域の方々が主体となりまして、みちの使い方、まちの将来を考え実

ではないかと認識をしています。また今、千葉市では、千葉駅周辺をはじめとして、歩きたくなるまちなかづくり、ウォーカブルを推進しており、駅周辺に自動車が集中するのを緩和して、公共交通機関などでお越しをいただいて、駅周辺を

で、再開発の動き自体については、事業者の意向によるものですが、スピード感に合わせて対応して、全体としてウォーカブルなまちづくりになるような形で適切に対応していきたいと思っています。 （記者） 売却については、春頃から取り