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」と「デザインの産業化」があげられます。 現在、我々のまわりにあふれている「モダンデザイン」の源流はここにあります。しかし近頃、私が建築デザインの審査員としてかかわった建築作品からは、バウハウスの教育とは異なる新しいデザ

手できないままに年を越すことになりました。 千葉市都市文化賞の応募総数も、例年に比べ大きく落ち込みました。 しかし、応募された作品群をみていると、近年現れてきた都市住民の意識の変化が、この災厄時において、顕著に見て取れ

変貌し、新設された牛舎、トイレ・キッチン棟、ロッジ棟はデザインがシンプルで機能的である。牧場そのままの地形を生かした園路や施設の配置も森の風景とまとまり好感がもてる。定額キャンプやオンラインショップ等、施設の利用や

。 ノーベル賞をはじめ、あらゆる賞は業績や作品の優劣といった「結果」に対する評価によってなりたっています。 しかし、この「ホープ賞」は違います。 業績としてはまだ熟していない、作品としては粗削りすぎる。まだ「結果」が出ているとは言

ださい。 毎回のことですが、審査会での多くの議論の底流には常に「都市文化とはなにか？」という「問い」があります。 しかし、この問いには一般解はありません。つまり正解というものがないのです。 性別、年齢、職業、さらには時代状況によっても

がら進めること。 景観計画の運用にあたっては、地区計画などの様々な都市計画の制度と調整を図り、地域特性を活かした、良好で優れた街並み形成・保全の実現に努めること。 市民や事業者の景観への意識啓発を図るため、景観計画の周

をお願いいたします。 いずれの公共交通でも、利用者は年々増加傾向にあり、市民の移動の足として不可欠です！ しかし、人口減少の本格化、運転手不足の深刻化、高齢者の運転免許証返納の増加などにより、公共交通の維持は容易ではあり

でまちづくりのルールを具体的に検討する場合に、都市計画・建築・緑化などの専門家を派遣し、専門的知識や経験を生かした助言をします。 派遣の対象となる活動 地区計画、建築協定、任意のまちづくり協定など 対象者 まちづくり活動を

図 ジェフ化,ジェフカラー化,市民協働,協働,そが イベント参加者募集！！千葉市では、ホームタウンとしての特色を活かし、市民・ジェフ千葉の結びつきを強くするため、蘇我駅からフクダ電子アリーナまでの歩道で市民協働によるジェフカ

った「センシティタワー」「そごう千葉店」周辺の公開空地等で、 そごう千葉店とも連携し、「裏チバへの玄関口」となる場を活かした実践を展開。 「＿＿」の部分に様々な要素を入れて、この先に広がる裏チバを楽しむきっかけをつくっている。 日程 名称