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ー事業者以外も参加でき、台数、時間、曜日などの制限をより開放した形での、本格的なライドシェア導入の必要性をどうお考えかお聞かせいただけますでしょうか。 （市長） 今回、導入されるいわゆる日本版ライドシェアの仕組みについて

ってきていると思います。 （記者） YohaSについてお尋ねします。冒頭、市長からボランティアの方が多く参加されているというお話でしたが、何をするボランティアでどういった方々なのでしょうか。 （市長） 会場の動線整備や、当日の運営に対し

、入園者数が伸びていくと大変ありがたいと思っています。 （記者） 動物公園についてお伺いします。今回は試験的にというお話しで、おそらく先ほどもおっしゃったように、総収入が昨年、近年を上回るということが効果を図る上で大事

。児相を所管している千葉市としては、船橋市の事件でも家庭訪問や、一時保護というような対応が取られていたというお話もあり、千葉市の児相として、状況や体制などの連携などで、今後、何か見直しをされる予定などはありますで

。 質疑応答 （記者） ベンツとの協定について質問します。 本社が千葉市内に移転してきたことが一つのきっかけというお話があったと思いますが、協定締結に至る経緯についてもう少し詳しく教えてください。 もう1点です、1台電気自

いますが、厳しい暑さの中での開催も予想されますので、熱中症予防などの対策を万全にしてお越しいただきますようお願いします。 私からは以上です。 質疑応答 （記者） 発表事項の1点目のマンホールの管理についてですが、実際、その調

いてお聞きします。政令市の移行から30年以上経って、その前後に建てた建物が更新を迎えるため出費がかさむというお話を伺いましたが、財政調整基金も昨年から崩していて、ここから先の財政状況の推移を市としてはどう考えて

緯もあって、千葉県のほうにもアルティーリ千葉さんが候補地の一つとして考えているので、調査ができないかというお話をして、まずは調査を行うことについて許可を得た状況です。調査結果にもよりますが、まだ最終的にAブロッ

で、市民参加型の芸術祭をこれまで取り組んでこられて、地域の地の力を引き出すという取り組みに実績があるというお話を伺いました。一度お話をさせていただき、私たちが目指していることを十分ご理解いただき、共感を持って進

ます。 （市長） 今回、総選挙などを通じて、国民民主党から基礎控除を103万円から178万円に引き上げるべきではないかというお話があり、年収103万円の壁として、今後具体的な議論が行われると承知しています。 この103万円自体は、過去30年間