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折車線設置、くいちがい交差の解消、バスレーンの設置 【右折車線設置】 【交差点改良】 自転車や歩行者の交通量が多い道路であり、自転車、歩行者、自動車の通行帯を明確にすることにより交通安全の確保及び自転車利用の促進が図られまし

点、右側：危険を感じる交差点（斜めに交差している） 　　 　　　 注意事項 　・安全を優先し、無理のない写真を添付してください。 　・道路に損傷があった場合、テーマレポートではなくこまったレポートにて投稿をお願いします。 関連リンク ちばレポ（My City Report）

交差の解消、バスレーンの設置 【右折車線設置】 【交差点改良】 自転車走行環境整備 自転車や歩行者の交通量が多い道路は、自転車、歩行者、自動車の通行帯を明確にすることにより交通安全の確保及び自転車利用の促進を図ることができま

進捗状況 (主)千葉川上八街線は、国道126号から八街市方面へ続く幹線道路のため、物資輸送路として大変交通量が多い道路です。 千城台南4丁目交差点から若葉消防署入口までの区間で、両側に幅員2.5mの歩道を整備し、歩行者の安全性

連絡先】 ・道路の占用、道路工事の手続きに関すること 　各土木事務所の管理課となります。連絡先は次をご覧ください。 　【道路の占用】・【道路を工事するときの手続き】 ・排水設備（トイレや排水管等）の新設・改築・修繕工事業者に関すること 　建設局下

送手段である現代ならいざ知らず、人力や牛馬等動物を移動・輸送手段とする時代には、基本的に避けなければならない道路造営であります。実際に、中世・近世の道路がクネクネとくねくねと曲がりくねっているのは、高低差を避けて、で

加された方からは、「楽しく、自分の地域の防災について考えることが出来た。」や「美浜区は『液状化』という心配はあるが、狭い道路も少ないし、土砂崩れの心配もないなど、強みも理解できた。」とのお声があがっており、改めて地域の状況を考え

㎝までです。水深が腰まであるようなら無理は禁物です。高所で救援を待ちましょう。 ◆安全な避難路を 避難路には広い道路を選び、側溝や水路 に転落しないよう注意しましょう。 また、 河川沿いの道路や橋は危険ですので避けて ください。

段を使ってなるべく上の階へ。エレベーターは閉じ込められてしまう危険があるので厳禁。 ◆車の運転中 水が少ない道路の中心寄りの場所を選び、ゆっくりと高台へ向かいましょう。エンストしたときは、再始動させるとエンジンを傷め

クトグラムを用いた啓発用看板（電柱幕）を設置されているが、電柱幕は、千葉市においても、矢羽根マークが設置できない道路における走行環境の見える化に活用できるものと感じた。 また、自転車保険加入の義務化については、罰則規定