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千葉市：障害者福祉 障害者福祉 障害福祉サービス等の概要 障害者福祉のあんないを作成しました 障害福祉サービス・支援各種様式

るよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 はなみがわ市民センター、はなみがわ団地内郵便局、千葉市あんしんケアセンターはなみがわ等へ移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置440メートル 段差・傾斜・勾配の改

安全、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 千葉こてはし台郵便局、千葉市あんしんケアセンターこてはし台、はなみがわ図書館へ移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置180メートル 歩

害者等安全、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 千葉大宮郵便局、千葉市あんしんケアセンター大宮台へ移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置180メートル このページの情報発信元

の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 さつきが丘市民センター、はなみがわ郵便局、さつきが丘公民館、千葉市あんしんケアセンターさつきが丘、さつきが丘いきいきセンターへ移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置680

ます 2017年9月8日：千葉市建設業協会から「土のうステーション」を寄贈していただきました 2017年7月12日：「地下道（アンダーパス）冠水の危険性」の動画を作成しました このページの情報発信元 建設局土木部土木管理課 千葉市中央区千葉

自転車利用者のために必要な駐輪場の整備協力に積極的に努めることです。 　具体的な取り組みとしては、サイクルアンドライド（※1）やサイクルアンドトレイン（※2）などが想定されます。 　※1　サイクルアンドライド 　都心部への自動車の流入

2.自転車等の利用に関する現況の課題 3～5 　2-1　駐車対策に関する基本事項 　2-2　自転車等の利用に関するアンケート 6～7 　2-3　これまでの本市の駐車対策 8 　2-4　これまでの具体的な取組み（現行計画の取組みの概要） 9～13 2-5　駐車対

と参加のある、みどりの道づくり 2目標を定量化する代表的な指標 歩行空間に関する満足度（歩行環境に対するアンケート調査による満足度） 31％（H21）→50％（H26） 通過交通の集約化（生活道路における通過交通車両台数） 354台（H21）→0台（H26） 市民活動の

み体制について 建設局,不祥事,まとめ,再発防止 情報漏えいリスクの低減及び「他人事から自分事」へとコンプライアンス意識を促すことを目的として、建設局職員不祥事防止委員会まとめを作成し、今後の再発防止に取り組む 平成28年