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の施工事例は、企業名が特定できる記載に該当しますか？ A.施工計画等に記載された事項のみが評価の判断材料であることから、具体的な企業名が記載されていなければ欠格要件には該当しません。評価にあたっては、その内容が、求め

」という）から情報提供をいただくことで、千葉市、ボランティア主催者等、ボランティア参加企業それぞれにメリットがあることもありますので、ご賛同いただけましたら情報提供にご協力をお願いします。 1つの活動に対し、複数企業

より、鋼材類や燃料油以外の主要な建設資材についても価格が著しく上昇し、請負代金額への影響が生じるおそれがあることから、下記により単品スライド条項の運用を拡充することとしました。 本運用は、令和4年7月20日付け運用

、平成20年10月以降、鋼材類や燃料油等の主要な建設資材の価格が著しく下落し、請負代金額への影響が生じる恐れがあることから、単品スライド条項に基づき、請負代金額の減額変更を請求する場合の運用を下記のとおり定めまし

ないこと。 蔑称、差別的表現等の用語を含んだ愛称名でないこと。 地域の歴史、地理的要因、特色等を表した愛称名であること。 人名を愛称名として付す場合は、その人物が名誉市民又は広く市民に顕彰される者であること。 3　市長は延長が

域の実情に応じて賢く自転車を利用することです。移動距離が5km程度であれば自転車は移動手段として最も有効であることから、近距離移動は積極的に自転車を活用することで、環境負荷の低減に寄与するとともに、ご自身の健康増

（川崎十字路）と交差し、国道51号（吉岡交差点）方面へ連絡する（主）浜野四街道長沼線は、急カーブや道路幅員が狭い箇所があることから、それらの解消を目的として約4.02kmのバイパス整備を実施しています。 【事業箇所図】 【現在の様子】 川崎十

るだけでなく、景観を悪くしたり、災害時には、電柱の倒壊による被害をもたらしたり、電力の供給に支障の出る恐れがあることから、電線共同溝整備による無電柱化事業を進めています。 穴川天戸線電線共同溝の整備 【施工前】 【施工後】 平成

クセス強化が図られる重要な路線となっています。現在は、幅員が狭い生活道路を介して往来せざるを得ない状況であることから、蘇我副都心へのアクセス強化を図ることを目的に、南町宮崎町線の整備を進めています。 写真（事業中） 写

雨による被害軽減を図るためには、多様な関係者が流出抑制策に取り組んでいくとともに、更なる周知を図る必要もあることから、身の回りでできる豪雨対策に関する広報の取組を行うこととしました。 九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、