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まちも大体、首都圏以外はあると思うんですけれども、例えば私の出身である神戸市なんかは、神戸以外の方々はおそらく開港後のまちのイメージが強いと思いますが、神戸市民がそう思っているかというとそうではなくて、平清盛、福

りまして、エアレースの先ほどのお話とちょっとつながるんですけど、予選の分が払い戻しになったということで、恐らくそれに関して、市の直接的な影響というのは、これも聞いてみないと分からないので伺いたいと思っていたんで

いと考えております。 （記者） 今回8時までかかっているということで、諸経費がかかっていると思うんです。それはお幾らくらいかっていうのは出ていますでしょうか。 （職員） それについてはまだ算出をしてございません。 （記者） 最後に市長

は注目をしています。特に何でかというと、自動運転の時代は本当にくれば、個人が車を持つということそのものが、恐らくそれが大きくかわってくると思うんですね。そうなってくると、別にかっこいいですとか、何とかという車に本来

事項の応急手当感謝カードなんですけれども、千葉市では先ほど市長の話もありましたけれども、ジュニアインストラクターであったり、働いている人が夕方参加しやすいようにイブニング講習があったり、座学をネット上でウエブ

率が4つの財政指標の中で最も重視をしておりまして、その将来負担比率が政令市ワースト1位ではなくなる、おそらく20市中18位になると思いますけれども、そう改善していくというのは大変大きなポイントだと思うんですね。 私

るという趣旨のご発言もございました。まずそこについての事実関係を確認させていただければと思います。 （市長） 恐らく松崎市長は、私とは当然ながら松崎市長とも親しい間柄にというか、親しいというより先輩市長ですから、いろい

しまうのに対して、渋谷区はやはり一定のこういうものを求めているというところがあります。私たちからすると、恐らく他市の中で初の制度導入するに当たって、できる限り社会の中で受け入れられるような形でスタートするのが

駅ビルに負けるものかと、やはり地元の商業者、地権者が立ち上がってよりよいものをつくって、その切磋琢磨がおそらく市民や買い物をされる方が求めるものだというふうに思いますので、そういう意味ではこれをスタートにして、

。 （市長） 大体こういうものになるのかなという感じで、特に大きな違和感はないですね。今年は特に皆様方と私たちは恐らく大体似通っているのかなという感覚は私的にはしています。 （記者） あと今年を振り返るという意味で少し関連