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されることになってきた場合には、このりんかい線との直通運転が図られることで羽田と、そしてディズニーランド、もちろん幕張というのが全て一本でつながることになりますので、そうした部分での利便性というのは大変大きい

ちょっと塞ぎ込むのはむしろどちらかというと、幼稚園側の子どもを持っているお母さんがやはり多いんですよね。もちろん中には、そういう方でも我々の用意している子育てリラックス館とかに来られる方もいますし、もしくは自

のまちにしかないものはなんですかっていったときに、何も上がらなかったというのはすごく印象に残っています。もちろんメッセやマリーンズやジェフもいずれ歴史になるかもしれませんし、歴史にしていかなければいけないと

てきております。天津市もそういったことで、今まですごく同じような交流をしてきましたので、相互理解、友好親善はもちろんなんですけれども、都市の国際化にも一役買ってきたのかなと思っております。 （市長） 以前、私自身も天津には

やっていただきますから、あまりに難しかったり、もしくは課題調整というかディフェンシブな政策だと、やはり少しモチベーションが続きにくいと思いますので、市民の皆さんにとっても少し楽しく進められるようなテーマかなと

どういうふうに入れ込んでいくのかということが合わせて必要だと思います。そういう意味では門前町構想とかももちろんありますけれども、それらを含めて都市デザインも意識した形、それは今回、市民シンクタンク事業でそこも

申し上げるのもあれですけれども、ただ、我々ホームタウンとして求めているものというのは、やはり短期的な強さももちろん大事だと思いますけれども、大事なことはやはり地域との一体感だというふうに思っています。 クラブ自身

ェアしているために労働時間が長くなったり、効率が悪かったりと、そういう今の現場を少し変えてほしいという声もちらほら聞くんですけれども、そのあたりは現状がそのとおりなのかとか、それに対する対策を何か考えてらっし

フリー化の促進であるとか、そういった方面に関しての改善などについてはどうなるんでしょうか。 （市長） これはもうもちろん我々球場自身の改善というのは、一つ一つ、今計画的にやってきていますので、その中でまだまだやれる部分

います。 それから、モノレールの連絡通路ができることによって、JRとモノレール相互の行き来が増えるということももちろんですけれども、モノレールの駅舎が意味を成してくると思うんですね。今までちょうど千葉駅の上に、大きく