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千葉市：19.大宮台団地地区 19.大宮台団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、大宮台バスターミナル南側に公共施設、福祉施設が隣接している。本地区において、高齢者・し

千葉市：21.さつきが丘団地地区 21.さつきが丘団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、さつきが丘第二バス停周辺に公共施設、福祉施設等が立地している。本地区におい

千葉市：7.JR蘇我地区 7.JR蘇我地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 蘇我副都心として位置付けられている本地区は、JR京葉線、内・外房線の結節点である蘇我駅（乗降客数68400人／日）を玄関口とし、広大な臨海部地域を含め

.モノレールスポーツセンター地区 15.モノレールスポーツセンター地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点として位置付けられている本地区は、モノレールスポーツセンター駅（乗降客数4700人／日）を中心

千葉市：11.JRとけ地区 11.JRとけ地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JR外房線とけ駅（乗降客数26200人／日）を中心とし、身近な行政サービス施設や大型商業施設等の集積によ

千葉市：12.JR／モノレールつが地区 12.JR／モノレールつが地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 重要地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ本線つが駅（乗降客数42200人／日）・モノレールつが駅（12200人／日）を中心と

千葉市：人にやさしい道づくり 人にやさしい道づくり 人にやさしい道づくり 道路,バリアフリー,無電柱化,道路特定事業計画 0 すべての人が安心して安全に利用できる道路を目指し、人にやさしい道づくりを行っております。 道路のバ

転車の削減、橋梁の耐震化による地震の際の安全・安心に使用できる道路への改善 定量的指標の達成状況 指標１.バリアフリー経路における無電柱化率 （バリアフリー経路の電線共同溝整備率）＝（電線共同溝が整備されたバリアフリー経

テム（総合評価）機器等賃貸借契約（長期継続契約） 入札参加者がいなかったため 令和元年12月16日 北寺口跨線人道橋バリアフリー化検討業務委託（31-2） 入札参加者がいなかったため 令和元年12月23日 保管自転車等管理システム機器外

路の整備については、市道等の舗装、側溝の新設改良及び交通安全施設の整備を推進したほか、歩道の段差解消などのバリアフリー化を行いました。 ２　街路の整備については、主要幹線街路として塩田町誉田町線ほか6路線で橋梁下部