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年以降過少給付を行っていたなど、約２，０００万人の国民に経済的損失を与えており、一日も早い追加給付が求められるところである。 こうした事態を受け、厚生労働省の特別監察委員会の毎月勤労統計調査に係る検証作業や総務省行政

めている状況にある。 本市を含め被災市町村においては、現在、住民の生活再建及び復旧作業に全力で取り組んでいるところであるが、今回の深刻な事態に対応するためには国による緊急かつ重点的な支援が必要不可欠である。 よって、

けた法改正の検討や運転免許更新時講習などにおける教育のさらなる推進及び広報啓発活動の強化が求められるところである。 そこで、政府においては、今や社会問題化している「あおり運転」の根絶に向け、安全・安心な交通社会を構築

早急な対策が求められている。 国においては、これまで入国制限や空港等での検疫など水際対策の強化を図ってきたところであるが、感染経路が不明確な国内での感染症例が報告され、本市の市立中学校教員も、本年２月２１日に１人の

化するため、平成29年度に「千葉市雨水対策重点地区整備基本方針」を策定し、平成30年度から本格的な整備に着手したところである。 本基本方針では、浸水リスクの高い重点地区の浸水被害を軽減するため、新たに雨水貯留施設などを整

点港湾の「千葉港」では、今後も港湾機能の強化が図られるなど、湾岸地域の交通需要のさらなる増加が見込まれているところである。 この本市が持つポテンシャルを十分に発揮させるためにも、広域幹線道路ネットワークである京葉道

在、新型コロナウイルス感染症については、全国各地でワクチン接種が始まり、各種感染拡大防止策に取り組んでいるところであるが、感染力が強く重症化リスクの高い変異株も各地で確認されており、事態が収束するめどは立ってお

の感染状況の予測によって、市民への注意喚起や地方公共団体の体制整備に活用できる可能性がある」と明記されたところである。 よって、本市議会は国に対し、早急に下記の事項を講ずるよう強く要望するものである。 記 １　令和５年９

とは国家による最大の人権侵害の一つである。そして、再審請求手続は、えん罪被害者を救済する最後の手段である。 ところが、現行の刑事訴訟法では、再審請求手続に関する規定が僅か１９か条しかなく、再審請求手続をどのように行うか

区間が2カ所も入っている。 また、公表はされていないものの「千葉北IC周辺」においても頻繁に渋滞が発生しているところである。 千葉北インターチェンジ出口は直近に信号交差点があることと、ETCレーンが少なく車列が交差すること