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います。 さらに、都市内幹線道路ネットワークの整備を進めるため、仁戸名町古市場町線などの整備を進めます。 人にやさしい移動環境の創出については、歩道の段差解消や視覚障害者誘導用ブロックを設置するとともに、モノレール駅

公園管理を推進したほか、太陽光発電設備の設置助成を拡充するなど、再生可能エネルギーの導入を支援し、環境にやさしいまちづくりを推進しました。 まちづくりの方向性2「支えあいがやすらぎをうむ、あたたかなまちへ」では、待機児

町山王町線の道路拡幅や千葉外房有料道路大木戸インターチェンジの改良に向けた設計などを実施します。 人にやさしい移動環境の創出については、歩道の段差解消や視覚障害者誘導用ブロックを設置するとともに、モノレール駅

ます。 さらに、都市内幹線道路ネットワークの整備を進めるため、大膳野町誉田町線などの整備を進めます。 人にやさしい移動環境の創出については、引き続き歩道の段差解消や視覚障害者誘導用ブロックを設置するとともに、モノレー

行います。 さらに、都市内幹線道路ネットワークの整備を進めるため、大膳野町誉田町線などの整備を進めます。 人にやさしい移動環境の創出については、鉄道駅やモノレール駅に多機能トイレなどの整備を進めます。 ICTを活かした利便

行います。 さらに、都市内幹線道路ネットワークの整備を進めるため、南町宮崎町線などの整備を進めます。 人にやさしい移動環境の創出については、モノレール駅のバリアフリー化を進めるため、多機能トイレなどの整備を進めます。 ICT

得を行うとともに、都市内幹線道路ネットワークの整備を進めるため、南町宮崎町線などの整備を進めます。 人にやさしい移動環境の創出については、自転車を活用したまちづくりを推進するため、関係機関と連携しながら、啓発イベン

地取得を行うとともに、都市内幹線道路ネットワークの形成を図るため、南町宮崎町線などの整備を進めます。 人にやさしい移動環境の創出については、自転車を活用したまちづくりを推進するため、関係機関と連携しながら、啓発イベ

の位置 低炭素化措置 断面図又は矩計図 縮尺 建築物の高さ 外壁及び屋根の構造 軒の高さ並びに軒及びひさしの出 小屋裏の構造 各階の天井の高さ及び構造 床の高さ及び構造並びに床下及び基礎の構造 各部詳細図 縮尺 外壁、開口部、床、

ランポディウム　事務所前 ワレモコウ（藤棚脇） シュウメイギク（藤棚脇） シュウメイギク　（藤棚脇） ホトトギス　（藤棚脇） ムサシノハギ　（藤棚脇） ミヤギノハギ　（藤棚脇） サルビア・アズレア　南門周辺 サルビア・グアラニチカ（ハーブの園） チェリー・セージ（ハ