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ないライフラインの維持、補修を行うことです。ほとんどの作業を道路上で行うため、車両や歩行者の安全を確保しながら、自分たちも安全に作業しなくてはなりません。安全第一で作業を行うことについては、一番最初に教えていただ

修繕計画」を策定しました。 平成23年度から、同計画に基づき予防保全的な修繕を実施しており、コスト縮減を図りながら、道路交通の安全性と信頼性を将来にわたり確保していきます。 なお、計画は、5年に1回を目途に更新していくこと

分に理解するとともに、歩行者、自転車利用者、自動車運転者などが安全かつ快適に共存できるよう互いに思いやりながら、安全、快適かつ自発的な自転車の活用を進めることを理念としたところも特徴と言えます。 Q3.自転車の特性とは

用の街頭啓発を行いました。 子どもたちに自転車に慣れ親しんでもらい、ペダル無しの自転車でゲームを楽しみながら自然にバランス感覚や運転スキルが養える自転車教室を実施しました。 放置自転車が引き起こす問題や放置自転

ドウで開く） ④子ども向け自転車ゲーム（3歳～6歳対象）　 …ペダルなしの自転車に乗り、簡単なゲームを通じて、楽しみながら自転車の乗り方を学ぶ「デンマーク式自転車ゲーム」を実施しました！ ⑤自転車用ヘルメットの展示・試着 …ヘルメットを実

ドウで開く） ○子ども向け自転車ゲーム（3歳～6歳対象）　 …ペダルなしの自転車に乗り、簡単なゲームを通じて、楽しみながら自転車の乗り方を学ぶ企画を行いました！ ○自転車用ヘルメットの展示・試着 …ヘルメットを実際にご試着いただける展

ント内容 　〇幼児向け自転車ゲーム（整理券制） ランバイク（ペダルなし自転車）に乗り、簡単なゲームを通じて、楽しみながら自転車の乗り方を学んでいただきました。 　〇自転車体験コーナー（申し込み不要） ランバイク（ペダルなし自転車）を自由に

内容 　〇幼児向け自転車ゲーム（事前申込必須） ランバイク（ペダルなし自転車）に乗り、簡単なゲームを通じて、楽しみながら自転車の乗り方を学びます。 　〇自転車体験コーナー（申込不要） ランバイク（ペダルなし自転車）を、自由に試乗いただけます。（

障害を引き起こし、バスなど公共交通機関や救急車や消防車など緊急車両の通行障害の原因ともなります。しかしながら、自転車等は日常生活では欠かせない乗り物であり、ルールやマナーを守りながら利用することが求められてい

障害を引き起こし、バスなど公共交通機関や救急車や消防車など緊急車両の通行障害の原因ともなります。しかしながら、自転車等は日常生活では欠かせない乗り物であり、ルールやマナーを守りながら利用することが求められてい