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ません。今回は努力義務として個人の裁量に任せたルールではなく、一律のルールになりますので、それによる効果はかなり高いものと期待しています。 （記者） 千葉市気候危機行動宣言ですが、改めてこの時期に発出される意味と、市長と

ワーク推進事業の再開です。 今年の春夏の時期に実施してきた事業ですが、今の状況では移動自体を少し抑制していかなければならない中で、千葉市としてもできる限りテレワークの推進を要請しています。 また、要請するだけではな

ちに、いろいろな福祉の制度などをつくっていくのですが、支援が必要な人ほど市の制度を調べる余裕がないため、なかなか情報を届けられないケースがありました。行政は申請主義ですので、これをどう乗り越えていくのか就任以来

てお伝えさせていただきました。 発表事項の2点目は、新たに区役所窓口の混雑状況配信サービス等を開始します。 「行かなくていい・待たなくていい」市役所をつくるために我々は取り組んできましたが、混雑状況を手元で確認し呼出順

っている方や、高齢者など、重症化リスクの高い方々が優先的に入院されている状況です。そうなると、以前と比べてなかなか退院ができず、その結果、病床の回転率が著しく落ちている状況です。 感染症については回復したものの、持病等

位を定めて予算措置ができたと思っています。 （記者） 新型コロナウイルス感染症関連の予算ですが、ICTとデジタル化をかなり意識されていると思います。市長としてどういう思いがあって、今回、新規として組まれたのでしょうか。 （市長） 感

で具体的な検討を指示したところです。 次に、災害に強い都市づくりについて、消防防災ヘリコプターの更新をしていかなければいけないと思っていますが、千葉県との共同運行方式について、検討していくように千葉県に提案してい

市内に到着しました。それを受けた所感と今後の思いをお聞かせください。 （市長） 市民の皆様に確実に接種を行っていかなければなりませんが、ワクチンがきちんと安定的に供給されることが大前提になっていますので、今後も必要量

私の考え方ですが、市単位で変異株の発生者を公表することについては、自分の市が少なかったから大丈夫じゃないかなど、誤解を与えかねるのではないかと思っています。変異株であったとしても従来株であったとしても、感染対策

も続いています。また一方で、新型コロナウイルス感染症の影響で失業率の上昇もあり、雇用の流動化を一層促していかなければいけないと考えています。 運送業界は、社会の重要なインフラであり、大型免許の新規取得を支援させてい