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し、災害時に機動的であり、技術の発展により今後さらなる進化の可能性があるなど有用性が見直され、様々な分野において将来にわたり積極的に活用すべき移動手段の一つです。 　一方で、自転車に起因する重大事故が発生しており、自

る自転車月間（５月）にちなみ、千葉ロッテマリーンズと千葉県警察が協働で実施する「自転車安全利用キャンペーン」において啓発活動を実施しました！ （1）日時 令和６年５月１８日（土）１１：００～１４：００ ※千葉ロッテマリーンズ公式戦開始前 （2）場所 ＺＯＺＯ

車通勤を推奨するため、市の率先行動の一つとして国土交通省が創設した「『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクト」において、千葉市役所が「宣言企業」に令和5年11月20日付けで認定されました。 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「宣言企業」ロゴマーク 「『自転車通勤推進企業』

計画道路の新規事業認可の取得について 都市計画道路,事業認可 　令和４年4月5日、千葉県知事から以下路線において新規事業認可の告示を受けました。 　【新規事業認可】 ○3・4・80号本町星久喜町線 　　　事業箇所　　　　千葉県千葉市中央区本町３丁

リアで千葉湊大漁まつりや千葉県誕生150周年記念パレードなどが同時開催されるほか、夕方は千葉市中心市街地において「YORU MATCHI」のイベントが開催されます。 ご家族で、友だちと、みんなでお立ち寄りください！ なお、お越しいただく際はな

道の安全確保について　～土気踏切の廃止～ 踏切,土気踏切,踏切道 説明動画について 　令和3年10月28日、土気踏切において発生した軽自動車と列車が衝突する事故を受け、JR（鉄道事業者）、市（道路管理者）、千葉県警の間で安全対策について検討

値 75.70% 最終実績値 74.30% 目標値と実績値に差が出た要因 整備期間内で完成する予定であった路線の一部事業において、用地交渉が難航したことなどにより、事業スケジュールの見直しが必要となり、完了時期を先送りせざるを得なく

完了 整備延長760ｍ 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点

行う「土地区画整理事業」や、市街地の再開発を行う「市街地再開発事業」による方法などがあります。これらも広い意味において「街路事業」に分類されます。 千葉都心、幕張新都心および蘇我副都心の3都心のほか、幕張、稲毛、都賀および鎌取の

交差点改良事業 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点