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れたが、想定する自転車利用は。区ごとの目標は。優先的に整備する路線は。 答） 平坦な地形を生かし海辺から内陸部へアクセスできる環境をつくり、市内の回遊性を高めるネットワークづくりを進める。ネットワーク路線は、3つに分類し

施を検討する。 京葉線・りんかい線相互直通運転への展望は 問） 本市への観光客誘致には、各空港や東京都心からのアクセス強化が最低限のインフラとして必須である。五輪を開催する有明エリアを横断するりんかい線とJR京葉線の相

報を、写真を交えて発信しています。 議会の情報を皆様にわかりやすくお伝えしていきたいと思いますので、ぜひ一度アクセスしてみてください。 皆様の「いいね!」をお待ちしています。 Facebookにログイン後、「千葉市議会」で検索 平成26年6月25日

規定している、障害者に関する初めての国際条約。市民的・政治的権利、教育・保健・労働・雇用の権利、社会保障、余暇活動へのアクセスなど、様々な分野における障害者の権利実現のための取り組みを締約国に対して求めている。 ●新年度予算を

促進については、税収・雇用に多大な効果があることから、本市が企業間・産学連携の推進を図るとともに、港湾・空港へのアクセスが容易な地域特性を生かし、今後の需要増に対応した産業用地を確保し良好な立地環境を整備するなど、関

液状化対策の推進 1億300万円 ○東幕張地区土地区画整理事業 1億4,070万円 ○千葉中央港の旅客船さん橋にアクセスする階段デッキを整備 1億円 心身障害者の医療費を助成 平成27年10月から、受給者の負担軽減のため、これまでの医療

イナンバーに関する個人情報は、1か所ではなく行政機関ごとに分散管理し、番号事務を担当する特定の職員だけがアクセスできることとする。また、市民からも個人情報のやりとりの記録が照会できるシステムを取り入れていく。制

きる取り組みとなるよう意を用いられたい。 市内経済の振興については、本市の産業政策の方向性を示す経済成長アクションプランを基調とし、産学官がより連携することによりプランを着実に推進する環境を整備するとともに、本

執務室検討調査などを行うとともに、附属機関で審議を行ってきた。これらを踏まえ、モノレール駅や周辺道路からのアクセス、来庁者の利便性、本庁舎敷地の将来利用などの観点から、新庁舎の配置場所を検討するとともに、建物の空間

の方に視聴していただくための取り組みとして、代表質疑(2・3面)と一般質問(7面)のコーナーに、録画放映のページにアクセスするためのQRコードを掲載しました。 ぜひ、一度アクセスしてみてください！ ※各定例会の本会議及び予算審査・